近日，江蘇省南京市審計局對南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機(jī)場段和南京至天長城際軌道大橋北路至金牛湖段集中開展竣工決算審計。

這兩條地鐵線是2014年在南京舉辦的第二屆青年奧林匹克運(yùn)動會投資建設(shè)項目，合計81公里，共設(shè)置25座車站，概算總投資額達(dá)280億元。兩個項目均采用BT建設(shè)為主、自主建設(shè)相結(jié)合的模式，分別于2014年7月和8月正式通車運(yùn)營，為青奧會出行提供了有力的服務(wù)保障，同時對南京都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)起到了有益補(bǔ)充。

這兩條地鐵線是該市首次以BT模式為主建設(shè)的線路，社會關(guān)注度高。為此，南京市審計局精心組織，創(chuàng)新思路，把握政策，在全面了解熟悉項目建設(shè)情況的前提下，科學(xué)制定了審計方案。目前，審計工作已全面展開。（胡振宇 張昌保）