7．23溫州動車追尾事故的發(fā)生，暴露出當(dāng)前鐵路系統(tǒng)在安全生產(chǎn)中仍然存在重大隱患得不到及時治理等突出問題。近日，審計署駐武漢特派辦以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，召開專門會議，組織專班，認(rèn)真做好鐵路審計項目整改回訪工作，取得較好成效。

    該辦首先安排辦公室統(tǒng)計人員將2006年以來所有的鐵路審計項目進行了梳理，就武漢至九江鐵路擴能提速項目、贛州至龍巖鐵路項目、武漢至廣州客運專線項目，逐個翻閱審計檔案，逐一列出項目審計的實施時間、審計組成員、審計發(fā)現(xiàn)的主要問題，重點關(guān)注鐵路建設(shè)在工程質(zhì)量、設(shè)計變更、材料采購等方面存在的突出問題及后續(xù)整改落實情況。其次，指定綜合處室負(fù)責(zé)聯(lián)系南昌鐵路局相關(guān)單位，著力督查審計發(fā)現(xiàn)問題的后續(xù)整改情況；要求當(dāng)年審計人員以電話和函件的形式，與相關(guān)被審計單位取得聯(lián)系，進一步講清鐵路工程質(zhì)量在鐵路運行中的重要作用，取得被審計單位的支持；要求被審計單位就當(dāng)年審計揭示的相關(guān)問題及后續(xù)整改情況進行情況反饋，檢查督促整改落實具體工作。目前，這項工作正在有條不紊地展開。

    為了進一步擴大審計促進整改工作成果，該辦還建立健全了審計促進整改工作機制，并提出新的要求。一是堅持向?qū)徶姓耐七M。對審計過程中發(fā)現(xiàn)的易整改問題，邊審計、邊要求整改，邊審計、邊檢查整改落實情況，防止抓大放小、因小失大。二是堅持向全員抓整改推進。堅持查處與整改并重，每個審計人員既是問題的揭露發(fā)現(xiàn)者，也是問題的整改督辦者，要在審計結(jié)果通報中，提出硬對硬、實打?qū)嵉膯栴}整改建議，并督促落實到底。三是堅持向制度整改推進。進一步建立健全審計整改報告制、審計整改督查制等，通過完善審計整改機制，促進被審計單位主動自覺去整改審計問題。（谷峻虹）

【關(guān)閉】    【打印】