江蘇南京:審計助推全市公共交通建設
【發(fā)布時間:2013年12月27日】
【來源:江蘇省南京市審計局】
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    “請相關部門抓緊建立補償機制,優(yōu)化公交線路……”這是市領導對江蘇省南京市審計局公交專項審計報告作出的批示。公共交通是城市建設的一個重要方面,更是改善民生、服務民生的一個重要環(huán)節(jié)。路通往哪里,民心就伸向哪里。近年來,南京市審計局加大對全市公共交通建設項目的跟蹤審計和服務力度,取得了明顯成效。
    
    全程保障重點交通設施建設    
    2011年至今,南京市審計局共計對繞越高速公路東南段、沿江開發(fā)高等級公路南京江北段、河西濱江大道南延等10個工程進行了竣工決算審計,報審投資78億元,節(jié)約投資6億元。今年以來,該局又對緯三路過江隧道、鐵路南站配套項目等全市17個重點建設項目進行了跟蹤審計,涉及總投資1540億元,審計發(fā)現(xiàn)問題金額1.6億元,促進被審單位節(jié)約資金4億元。
    
    面對投資審計任重與審計力量不足的矛盾,該局積極探索跟蹤審計的方式方法,對地鐵等重大民生工程,采用了節(jié)點跟蹤審計、在建工程審計與竣工決算審計相結合的模式,取得了良好的效果。
    
    2012年,該局對地鐵二號線一期、地鐵二號線東延、地鐵一號線南延工程竣工決算進行了審計,送審決算金額247億元。對于地鐵工程跟蹤審計中發(fā)現(xiàn)的問題,審計組及時形成地鐵綜合報告。市領導的及時批示,也促使地鐵公司出臺了合同管理辦法、車輛管理辦法等多項制度,加強了在今后工程管理過程中對財政資金的管理和使用。
    
    今年,該局又將在建的7條地鐵線列入跟蹤審計計劃,其中對地鐵3號線工程、10號線工程、南京至天長城際軌道大橋北路至金牛湖段工程、南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機場段工程4條地鐵線征地拆遷費用合計約為40億元開展結算審計。
    
    全力服務“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略    
    自2007年開始,南京市實施了“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略 。為服務這一戰(zhàn)略,推進南京“公交都市”建設進程,市審計局近年來圍繞公交改革發(fā)展開展了多項專項審計。
    
    公交場站建設是城市公用設施建設的重要方面,也是南京“公交優(yōu)先”三年規(guī)劃的重要組成部分。2010年,該局開展了公交場站建設與運營專項調(diào)查,揭示了公交場站建設與運營方面存在的突出問題。2011年,對市5家公交公司運營情況開展了審計調(diào)查。市政府根據(jù)審計結果及時劃撥了2億元公交補助款,保障公交企業(yè)正常運轉。
    
    作為市公交改革與發(fā)展領導小組成員單位,市審計局今年首先對市五家公交企業(yè)2011至2012年營運狀況進行了審計調(diào)查,重點對企業(yè)的營業(yè)收入、成本費用支出、虧損的真實性,廣告等非主營收入對主業(yè)的彌補情況,不應計入規(guī)制成本的非經(jīng)營性費用的扣除等進行了審計。市委主要領導批示要求根據(jù)審計結果抓緊建立補償機制。隨后,該局又全程參與了公交成本規(guī)制的制定工作,推動了南京市公共汽車企業(yè)成本規(guī)制管理辦法和南京市公共汽車經(jīng)營企業(yè)綜合補貼資金管理辦法等相關制度的出臺。(孫琳  周新道)
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