江蘇省常州市審計(jì)局首次對投資9.9億元的奔牛機(jī)場改擴(kuò)建工程開展跟蹤審計(jì)。常州奔牛機(jī)場始建于1963年。2007年，常州機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量50.97萬人次，年增長率達(dá)16.3％，貨郵吞吐量5456.2噸，年增長率達(dá)26.9％，機(jī)場主要設(shè)施趨于飽和。為了滿足航空業(yè)務(wù)發(fā)展需求，常州市人民政府決定對部分設(shè)施再次進(jìn)行擴(kuò)建。

為此，常州市審計(jì)局對機(jī)場擴(kuò)建工程積極“跟進(jìn)”。針對工程投資大、工期短、質(zhì)量要求高的特點(diǎn)，該局采取“三借”法進(jìn)行審計(jì)。一是針對民航工程技術(shù)含量高的特點(diǎn)，采取“借智”法，工程審計(jì)人員通過互聯(lián)網(wǎng)查閱同類型、同地區(qū)、同規(guī)模的工程建設(shè)情況，對施工中的隱蔽工程、設(shè)計(jì)變更等關(guān)鍵點(diǎn)做到心中有數(shù)。二是針對民航工程建設(shè)專業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn)，采取“借技”法。對飛行程序設(shè)計(jì)等專業(yè)較強(qiáng)的項(xiàng)目，向國家民航有關(guān)專家咨詢。三是針對工程建設(shè)規(guī)模大審計(jì)人員少的特點(diǎn)，采取“借力”法。通過外聘兩個(gè)事務(wù)所12名人員加入到該項(xiàng)目審計(jì)中，較好地解決了審計(jì)力量不足的矛盾。（王葵 吳曾）

圖為審計(jì)人員對施工進(jìn)度、樁基工程等進(jìn)行現(xiàn)場詢問。

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